中国有嘻哈
同比涨近三倍！供给收缩叠加多重扰动 美线集运高运价有望延续至年底_我的网站
一 | 需求端处于正常旺季补货节奏，集运美线运价一反常态，同比倍增。财联社记者采访集运货代、机构人士了解到，目前美线运价上涨 ，受巴拿马运河水位偏低支撑，但本月中旬受台风影响造成的港口拥堵对美线运价影响更为明显。 每经记者：郑欣蔚 每经编辑：余婷婷 一篇登上国际顶尖期刊《Nature》（《自然》）的论文，把国产人形机器人推上全球医疗科研舞台。 在这篇题为《人形机器人用于外科手术的活体可行性研究》的论文中，美国加州大学圣地亚哥分校团队披露了其实施的全球首例利用远程操控人形机器人进行的手术。
二 | 值得一提的是，两台手术均依托宇树G1人形机器人落地，G1操纵人类医生使用的普通腹腔镜手术器械，成功为两头活猪实施了胆囊切除术。 新华社 当聚光灯再度投向宇树时，可能并没有多少人知道，持刀机器人抓持手术器械的核心执行部件，是由灵巧手企业因时机器人生产的RH56E2（以下简称E2）灵巧手。甚至连因时内部，也是论文发表并在业界引发热议后才后知后觉——自家产品参与了这项里程碑试验。
三 | “短期内很难看到明显回落。 大批量随宇树出海的具身智能商用硬件，如何走入顶级高校医疗科研项目？国产灵巧手如何适配手术场景苛刻的力控、触觉与精度要求？十万元级人形机器人搭配国产灵巧手，又能否为基层远程医疗打开新空间？ 对此，《每日经济新闻》记者专访了因时机器人CMO（首席市场官）房海南。
四 | ” 供给端运力收缩 美线运价倍增 “目前尚未出现（走美东线的）客户因巴拿马运河水位问题而转向美西线，但若运河水位继续下降，改走美西海岸的方案或被提上日程。房海南回忆，当看到新闻配图中那只熟悉的机械手时，第一反应是兴奋，“全球首个通用人形机器人活体微创手术登上国际顶刊，用的是国产硬件设备，这足以说明很多”。”运去哪相关负责人告诉财联社记者，从目前美线的货量来看，尚属于正常的旺季补货，但并未出现爆发式增长。 货量方面来看，联宇集团联合创始人高光裕对财联社记者透露，从其公司情况来看，美线货量同比增幅达到两到三成，主要为电商货，预计9月份电商货与传统大贸货将达到出货高峰。“美线当前的运价同去年同期相比涨了约1-2倍。” 据高光裕介绍，目前美西航线普船运价基本维持在5000-6000美元/FEU，海洋联盟的运价在6000-7000美元/FEU；以以星航运为代表的快航运价约8000-9000美元/FEU， 美森轮船则更贵。
五 | 但兴奋之余，这家一线企业也保持清醒：实验室可行性验证并不等于临床落地通行证，灵巧手、人形机器人从实验室的手术台真正大规模走入现实手术室，仍有距离。而目前美东航线的运价约是美西航线的1.2-1.3倍。 前述运去哪相关负责人称，从今年的运价走势看，美东航线运价从4月初大约三千多美元/FEU涨到现在近九千美元/FEU，美西航线从两千多美元/FEU涨到七千美元/FEU左右，整体舱位状态偏紧。 船公司报价方面，根据极羽科技提供的数据，以船公司最低报价数据来看，截至8月21日，上海至洛杉矶/长滩港的报价为5640美元/FEU，较去年同期增长297%；较上月同期环比增长12.9%。 究其原因，与当前供给端收缩有关，同时巴拿马运河水位下降或运价有放大作用。 国产灵巧手的意外高光 论文第一作者梁泽楷在接受媒体采访时表示，选择宇树G1完成该研究项目主要是因为它当时是市场上较容易获得的商用产品之一，项目研究重点在于人形机器人的仿人外形，而非特定的平台。 而据房海南介绍，宇树量产G1机型基本标配因时E2，“这款灵巧手在2024年至2025年随宇树在海外大批量出货，这次有幸登上《Nature》论文多少有些运气的成分”。 房海南并未避讳这份幸运的偶然性，但她同时表示，“E2的确也是我们产品矩阵中很有特色的一款”。据介绍，E2灵巧手具备单手6主动自由度（6组电机分别控制6套可独立操控的运动维度）、12个独立运动关节，指尖抓握力可以达到3公斤，是因时产品矩阵中力量最大的一款。 “从公司内部数据来看，目前观察到第35周的美西航线运力较前一周收缩了4%左右，美东航线运力也有一定程度收缩，叠加国内此前受台风影响的港口拥堵、空班造成的紊乱，市场尚未消化，同时巴拿马枯水期减载也会影响整体市场运力，供给端收缩对运价的推动比需求端更明显。”前述运去哪相关负责人进一步表示。
六 | 其中，巴拿马运河水位偏低及通行限制，惠誉评级亚太区企业、基础设施建设及项目融资董事汪湛认为，对运价上行起到了明显的放大和支撑作用。同时，E2从指尖到掌心全部覆盖分布式触觉传感器，内置6组力和位置传感器，力控0至3公斤连续可调。运河通行受限会压缩航线有效运力，延长船舶周转周期，并增加整体运输组织难度，从而强化市场紧张预期。
七 | 力位混合控制算法，兼顾柔性安全与握持稳定，这些特性恰好契合手术场景的苛刻要求。
显然，“运气”并不能完全概括一只灵巧手进入手术场景的努力。
成立于2016年的因时机器人，是国内最早一批聚焦灵巧手这一核心零部件的科技公司。该因素主要对美东及美湾航线影响尤为突出，在需求回暖的环境下，会进一步放大供需错配，促使运价维持在相对高位。
“本轮高运价或持续至年底” 而本轮高运价，业内人士皆预计，短期内很难看到回落，预计延续至年底。 “上一次美东航线均一费率（FAK，Freight for All Kinds Rates）站上五位数，还是公共卫生事件期间，但不同的是，此次运价并不如当时的脉冲式暴涨，而是处于高位震荡、易涨难跌的状态。”前述运去哪相关负责人透露，Q3之内运价很难看到明显回落，而巴拿马运河的影响可能持续至明年Q1。 高光裕也认为，整体来看，叠加下半年的出货旺季，本轮美线高运价或持续到年底。今年2月底，因时宣布完成C1及C2两轮融资，合计融资金额数亿元人民币，C1轮由中国移动链长基金与深创投联合领投，博原资本、达晨财智、春华资本跟投；C2轮则由北京市人工智能产业投资基金领投，启明创投、博原资本、春华资本、金石数经基金、TCL创投跟投。 除此之外，汪湛表示，美线维持高运价，预计会对欧线形成一定外溢影响。
八 | “但这种影响更多是结构性和阶段性的，难以演变为同等强度的同步上涨。其传导路径主要体现在运力资源向美线倾斜后，欧线边际供给收缩，以及船公司挺价意愿增强所带来的联动效应。 “《Nature》这次论文中的试验，并不是灵巧手第一次在医疗领域做科研验证。” 汪湛进一步分析称，如果美线高景气持续时间较长，且船公司继续将更多运力配置到美线，欧线短期内确实可能出现运价被动抬升，或下行压力阶段性缓和的情况。不过，欧线走势最终仍取决于其自身供需基本面。2022年之前，灵巧手在检验检测、生物医疗实验室就有不少落地应用。若欧洲需求修复力度有限，而运力供给整体仍较充裕，那么美线的强势对欧线的带动作用通常相对有限，难以复制美线的上涨斜率和幅度。一直以来，公司都有不少医疗领域的订单需求。 目前，欧线运价方面，以上海至鹿特丹航线为例，根据极羽科技数据，截至8月21日，该航线最低报价为3930美元/FEU，较上月同期的4808美元/FEU下降18.26%。 不过，截至8月21日收盘，集运（欧线）期货EC涨幅明显，EC2610、EC2611合约涨幅超过11%，EC2612、EC2701涨幅超过9%。不过，受成本及应用方案成熟度等方面影响，发展进程并不是很快。”房海南坦言，目前灵巧手的整体订单仍以实验室应用为主。 班轮公司层面，A.P.穆勒-马士基（A.P. Moller-Maersk A/S，OMX：MAERSK-B）日前发布的H1财报显示，基于2026年第二季度的实际业绩表现，以及对今年余下时间市场走势的判断，马士基上调2026年全年财务业绩指引，马士基预计全年基础息税折旧及摊销前利润为105亿至125亿美元（此前预计为80亿至100亿美元）。 此次“全球首例”的手术虽然引发人形机器人大规模应用于手术场景的畅想，但因时团队仍然保持冷静。
九 | 国内班轮公司中远海控 （601919.SH）方面，根据公开数据，截至今年Q1，公司共经营308条国际航线（含国际支线），其中包括欧、美航线。在一线从业者看来，科研验证与真实应用之间尚存现实鸿沟。其旗下东方海外国际（00316.HK）的OOCL，航线网络覆盖亚洲 、欧洲、美洲、非洲及澳大拉西亚。（文章来源：财联社）。房海南指出，毕竟实验室环境跟真实应用还是有区别，本次成果是路线可行性验证，当前灵巧手产品仍然有很多优化空间。 “灵巧手是完成医疗操作的唯一执行终端，但执行这件事要靠视觉、大脑以及执行末端的深度协同，甚至很多时候需要触觉等各类传感器的持续反馈来调整校正动作。
十 | ”房海南表示，医疗场景对精度、力感知、安全柔顺性的要求远高于工业、服务场景，对人形机器人从硬件到软件的性能要求都很高。 此外，对于一台人形机器人来说，从实验室迈入真正的手术室，还得跨过临床合规这道硬门槛。 “临床医疗设备需要医疗器械注册认证，机器人硬件、控制算法、材料都需满足生物安全、无菌、电磁兼容等医疗标准，认证周期长、投入成本高。目前大部分机器人仅满足科研标准，离临床合规还有较大优化空间。
十一 | ”房海南表示，医疗行业有其特殊性，包括消毒杀菌、通信频率等多种要求，每一步都是需要逐步突破的现实课题。 能否为远程医疗打开空间 “要让人形机器人真正应用于人类患者的临床实践，还需要相当长的时间。”梁泽楷同样指出，在人形机器人临床部署之前，还要在精度、灭菌、安全性、监管审批和大规模验证等方面进一步改进。不过，即便落地门槛较高，梁泽楷所在团队仍对宇树G1这样的通用人形机器人应用于手术场景展开持续探索，一个重要的原因在于成本。 讨论人形机器人进手术室之前，必须正视一个现实：手术机器人并非新鲜事物，市值近2000亿美元的全球顶尖手术机器人公司直观医疗是这一领域绕不开的标杆。截至2026年3月31日，直观医疗生产的“达芬奇”手术机器人全球装机量已达11395台，是当下应用最广的微创手术机器人。截至2025年底，“达芬奇”累计在中国开展的手术量就已超过80万台。 但“达芬奇”也有天花板。单台系统售价千万元级别，每年维护费居高不下，还要为它庞大的体积预留专门的手术室空间。这些成本堆在一起，足以让大多数医院望而却步。 反观宇树G1，官网显示起步价仅8.5万元，约35公斤重、1米多高，普通手术室就能容纳。尽管此次《Nature》论文并未完全披露有关G1改造后的成本，但与庞大的“达芬奇”相比，G1为人形机器人进入手术室提供了截然不同的入场思路。
十二 | 虽然前途漫漫，但已置身其中的因时并未将医疗场景仅仅视为“故事”。相反，他们认为医疗是灵巧手与人形机器人最具长期价值的赛道之一。 “我们一直认为人形机器人在医疗领域会有很大的应用前景和价值，包括在医疗手术、医疗检测检验、医院配送服务以及辅助医疗等方面。”房海南表示，此次手术展示的最大价值在于“远程遥操”，通过人形机器人加灵巧手可以打破地域限制，在偏远地区、应急救援、战地等场景都可实现手术操作，拓展医疗服务覆盖范围。 当那台成本不足10万元的人形机器人握着普通腹腔镜器械，在猪的体内完成胆囊切除时，手术机器人行业那条存在了几十年的专用边界，已经被划开一道口子。 或许未来的某一天，无数人形机器人进入偏远地区医院手术室、急救现场、战地帐篷，远程那端是顶尖专家的双手，近端则是标准化的机械臂与灵巧手——医疗资源的“不可能三角（成本、可及性、质量）”将被重新拆解。 每日经济新闻。
十三 |
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Published on:20:50:43