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印度突发!30米广告牌倒塌!已致12死60伤_我的网站

毛骨悚然撞鬼经

一 |     


据央视新闻援引印度媒体14日报道,印度孟买13日发生的铁制广告牌倒塌事故造成的死亡人数目前已升至12人。    8月24日消息,据报道,智能驾驶赛道的人才争夺战正愈演愈烈,奔驰、宝马、大众等海外车企加大在中国的研发布局,开出高额薪资抢夺本土智驾人才,顶尖岗位年薪可达200万元级别。


据印度新德里电视台14日报道,事故已造成至少12人死亡、60人受伤

二 |     面对外资的高薪攻势,国内车企不再只比拼现金工资,而是以股权激励锁定核心技术人员,把员工收益与企业长期发展深度绑定。

三 | 当地警方表示,救援人员正在现场寻找被困在废墟下的幸存者。当地政府已下令对此次事件进行调查。

四 |     长城汽车2026年推出限制性股票计划,向1351名管理及技术骨干授予超3198万股股票,授予价格10.03元每股。这份激励设置严苛考核门槛,只有达成对应年度销量、净利润目标,股权才能够解锁,推动核心人员从打工人向事业合伙人转变。



据印媒报道,当地时间5月13日,印度孟买一铁制广告牌在大雨和阵风中倒塌。

五 |     理想汽车也向三名核心高管发放合计3500万份购股权,按授出当日股价折算,市值接近19.9亿港元。这份权益并非直接到手,需要企业港股市值分五档逐级达标才能解锁全部份额,行权还需要高管自行出资,企业发展越好,股权价值才越高。    算上股权收益,国内头部车企核心岗位整体薪酬比外资高出两成至三成五,高管层级的期权预期,让外资的现金薪资优势大幅削弱。当天,孟买市遭遇狂风和暴雨。    与此同时,外资供应链企业内部出现分化,博世、采埃孚、安波福等企业优化国内智驾相关岗位,不少资深工程师转而加入本土车企,人才呈现反向流动态势。               

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。在加特科帕尔区,一个高度约为30米的铁制广告牌倒塌,其金属框架砸毁了附近加油站几辆汽车的车顶。


报道称,铁制广告牌倒塌后造成车辆和人员被困,救援人员动用起重机和切割机等设备展开救援。印度全国救灾应急部队也前往现场救援。

现场目击者斯瓦普尼·库普特称,“我当时就在那里,一块大广告牌倒塌了。

六 | 附近很多汽车、自行车和人都被困住了。我们帮助被困人员设法逃脱。”


孟买市政服务专员布尚·加格拉尼称,“该广告牌是非法的,因为它没有许可证。

七 | 我们随后将对孟买所有广告牌的许可证进行检查。”


八 |

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Published on:00:04:20


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