CES上的汽车激光雷达非常强大,以至于有人声称他们价值数万美元的相机被摧毁了。_我的网站

匹诺曹

一 | 1月12日:一名参加本周拉斯维加斯CES展的男子说,AEYE的激光雷达传感器永久性损坏了他1998美元的索尼相机上的传感器。本周早些时候,一家初创公司RideCell的自动驾驶仪JitRayChowdhury在CES上用激光雷达从AEYE上截获了一辆汽车。后来,他发现相机拍摄的每一张照片都被两个明亮的紫色斑点损坏了,紫色斑点上有水平和垂直的线条。    2026年8月23日,由玩家组织"Does it play?"发起的"PSBlackout"抵制行动于当地时间晚7点在全球同步启动。

二 | 乔杜里用一个镜头遮住了镜头,发现还有两个斑点。他意识到摄像机的传感器烧坏了。

三 | 该行动旨在向索尼施压,抗议其全面数字化战略及逐步放弃实体光盘的计划。参与抵制的玩家被号召在一周内停止一切PlayStation主机活动,包括取消PS Plus订阅、不在PS Store进行任何消费。然而,索尼对此似乎并不担忧。

四 | AEYE首席执行官路易斯·杜桑(Luis Dussan)在给外国媒体Arstechica的一封电子邮件中表示,AEYE激光雷达对人眼没有危险,但他并不否认AEYE激光雷达会损坏摄像机传感器。

五 | 就在抵制启动前后,索尼向PS Network用户群发了一封电子邮件,"善意提醒"玩家回顾注册账号时同意的各项条款,包括PlayStation行为准则、服务条款、隐私政策以及最终用户许可协议。邮件中特别引用了用户协议中关于数字内容所有权的核心条款:"软件仅获得授权许可,而非出售。”杜桑写道:“这种相机对激光的敏感度是对眼球的1000倍。

六 | ”偶尔,这会对相机的焦平面阵列造成热损伤。”Chowdhury说,Aeye向他提供了一台新相机。用户获得的是有限、非独占、不可转让且仅供个人使用的许可……用户不得出租、租赁或再许可软件。"     这封邮件被大量玩家解读为索尼的嘲讽——言下之意是"你们当初自己点了同意,现在闹什么闹"。激光雷达是自动驾驶仪的重要组成部分。

七 | 许多专家认为,没有它,自动驾驶是不可能实现的。邮件还明确告知用户:若账号被关闭,将无法恢复此前购买的游戏;索尼有权存储聊天记录、录制的视频片段及IP地址信息;且索尼对用户的赔偿责任上限仅为100英镑。

八 | 所以在接下来的几年里,我们可能会在公共街道上看到越来越多的激光雷达传感器。业内分析人士指出,为期一周的抵制对索尼的实际影响可能微乎其微。但问题是自动驾驶汽车也依赖于传统的摄像机。据估算,参与此次"Does it play?"抵制的用户仅占PS Network总用户数的约0.01%。更有评论认为,如果抵制结束后玩家第二天就重新打开钱包在PS Store消费,那么这场抗议将毫无意义。索尼显然也深谙此道,其冷静甚至略带挑衅的回应表明,这家主机巨头对少数硬核实体游戏拥护者的反弹早有准备。

九 | 因此,如果这些激光雷达将损坏摄像机,将有可能损坏其他自动驾驶汽车上的摄像机。然而,一些公司说他们的雷达设备不会损坏摄像机。

十 | 值得注意的是,像Alphabet Waymo和General Cruise这样的公司已经在公共街道上测试了几十辆装有激光雷达的车辆。一年多以来,人们对这些车辆拍摄了许多照片,但没有关于摄像机损坏的报告。

十一 | 因此,目前在公共场合测试的大多数激光雷达似乎不会对相机造成重大损坏。

十二 | 此次风波也再次将"数字版游戏所有权"这一长期争议推向台前。随着索尼确认2028年起全面停产PS5实体光盘,越来越多的玩家开始意识到,他们在PS Store中"购买"的上百款游戏,本质上只是从索尼手中租赁了一张随时可能失效的许可证。    本文由游民星空制作发布,未经允许禁止转载。

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Published on:13:52:40